Golf Highline Azul Pacific ou Focus Titaniun Plus Vermelho Bari? O Focus por 83,3K e o Golf por 88,4k

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Golf Highline Azul Pacific ou Focus Titaniun Plus Vermelho Bari? O Focus por 83,3K e o Golf por 88,4k

Mensagem por Endogineco em Sex Maio 16, 2014 12:07 am

Golf Highline DSG Azul Pacific 2013/14 com teto e kit exclusive (roda Geneve, xenon, GPS 5, couro preto) por RS88.500,00 ou Focus Titaniun Plus Vermelho Bari 2014/14 (tela de 8 pol, camera de ré, park assist, banco elétrico, teto, xenon e powershift) por R$83.300,00?
Com qualquer um vou casar - o Golf azul está há 6 meses na concessionária, e o Focus vermelho tem um baita desconto também.
Será que o Focus tem barulho no câmbio Powershift como o Golf DSG também?
O Golf tem a mais air bag de joelho e start/stop, freio traseiro elétrico, além de acelerar de 0 a 100 em 8,4s. O Focus tem a mais a tela de 8 pol, park assist, banco elétrico, flex, sensor dianteiro além de ser mais barato.
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Re: Golf Highline Azul Pacific ou Focus Titaniun Plus Vermelho Bari? O Focus por 83,3K e o Golf por 88,4k

Mensagem por luisinfo em Sex Maio 16, 2014 6:47 am

Que problemão! hehe

No caso citado, eu prefiro o Focus. Embora não goste muito do vermelho, é muito mais carro, mais equipado, mais barato e, certamente, com seguro mais baixo.

Pesquisei para visualizar a cor vermelha que você citou e descobri uma avaliação do Titanium Plus neste site:
http://www.ztop.com.br/review-ford-focus-hatch-titatinum-plus-2-0-powershift/

Reconheço as qualidades mecânicas do Golf, mas acho que o design dele é "mais do mesmo", além de ser muito mais visado pelos amigos do alheio...
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luisinfo

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Eu estava na mesma dúvida!

Mensagem por michelkletemberg em Sex Maio 16, 2014 1:35 pm

Comprei um Titanium Plus Vermelho e estou adorando!
o carro é animal!
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Re: Golf Highline Azul Pacific ou Focus Titaniun Plus Vermelho Bari? O Focus por 83,3K e o Golf por 88,4k

Mensagem por lucianosecundo em Sab Maio 17, 2014 1:45 pm

Boa pergunta! Do focus posso falar: altas doses de prazer ao dirigir e faz isso te dando muito conforto. O golf não dirigi. Dizem que o carro é nervoso, mas vc sente cada ondulação do asfalto. Veja o que combina mais com o seu dia-a-dia.
Fui de focus e não me arrependi. Hoje está com 5000 km rodados de pura alegria. Excelente desempenho. O cambio não decepciona e até o momento sem qualquer barulho. Alguns relatam barulho no powershift pela internet. Mas a quantidade de proprietários de dsg insatisfeitos é bem maior (procure no reclameaqui sobre os dois cambios).

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Re: Golf Highline Azul Pacific ou Focus Titaniun Plus Vermelho Bari? O Focus por 83,3K e o Golf por 88,4k

Mensagem por Endogineco em Ter Maio 20, 2014 5:16 pm

Pois é, devido a negociação em que precisava de um prazo para desenrolar o meu usado na troca, fiquei com o Novo Golf Azul. Vou buscar agora a tarde. Quem sabe na próxima geração em três anos?
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Re: Golf Highline Azul Pacific ou Focus Titaniun Plus Vermelho Bari? O Focus por 83,3K e o Golf por 88,4k

Mensagem por lucianosecundo em Ter Maio 20, 2014 6:41 pm

Endogineco escreveu:Pois é, devido a negociação em que precisava de um prazo para desenrolar o meu usado na troca, fiquei com o Novo Golf Azul. Vou buscar agora a tarde. Quem sabe na próxima geração em três anos?
De qualquer forma, uma bela compra. Parabéns! Depois posta as impressões sobre a máquina. Apesar de já existir muito sobre o assunto, a opinião de alguém em campo neutro é sempre bem vinda.

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Re: Golf Highline Azul Pacific ou Focus Titaniun Plus Vermelho Bari? O Focus por 83,3K e o Golf por 88,4k

Mensagem por Endogineco em Sex Maio 23, 2014 4:09 pm

De início notei que o painel e o banco envolve mais o motorista, a posição é mais baixa e os botões estão mais a mão. Ah, comparado com o MK2,5 que eu tinha. Acredito que seja bem similar ao Focus MK3, que também tem o tamanho mais compacto que meu ex-Ghia.
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Re: Golf Highline Azul Pacific ou Focus Titaniun Plus Vermelho Bari? O Focus por 83,3K e o Golf por 88,4k

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